我的这个题目《带上想法去旅行》是来源于一个户外广告。并不是我的首创。五一小黄金周，全家11人去了北京，先后去了天安门，颐和园，八达岭及十三陵。最后一天安排是‘自由活动’。我的想法是随便走走，不要走很远也不要很累，只是我们还住在西三环，要到市中心还有很远的路。恍惚间想起我很久以前的一个愿望：在北京骑车~~~~~~于是我脱口而出：明天去租车骑！

既然有了想法，就要努力去实现。

先确定是否附近有租车的店子？

答案：有！

确定大致路线？

----西三环往北沿人大，北大，清华，圆明园走一早上，在街上吃了午饭再去看北京老胡同。

竟然家里人纷纷响应是我始料不及的~~~

[ 本帖最后由 牛一 于 2008-5-18 12:00 编辑 ]

不知道北京骑车是啥感觉

先上图吧~~

好想法，其实理解一个城市（地方）最好的办法是与这个城市的人打成一片。了解一个地方是道路最好的办法就是骑自行车。

甲乙木信息咨询(北京)有限公司是目前北京市最大的网络化自行车出租服务企业，公司采用现代信息技术整合传统服务行业建立起费用低廉、通租通还、网点密布的城市自行车出租服务网络。公司目前已经在北京的五个城区内建立了自行车服务站点170余个。公司计划在北京的城八区内建立密布的网点，让北京市民在一公里之内就能找到我公司的自行车出租站点，享受自行车环保、便捷、健康、时尚的出行服务。------------------------------------------------------------------------------------------------- 　为了更好的服务顾客，自由鸟自行车出租服务站特与捷安特公司合作，购进大批驰名中外的捷安特自行车，来满足喜欢自游北京的游客，真正让自由族的游客感受到骑自行车的自由、快乐、舒适--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

l 三环： 有自行车道，与机动车道间无隔离栏，骑行较通畅，感觉良好。三环部分路段有高大的树，骑行时感觉很舒服。 自行车道与机动车道虽无隔离栏，机会车基本上不会抢道，但是因为部分路段公交站台在自行车道前行方向的右边，所以骑车时会与公交车发生冲突（如：北三环-公交与自行车.jpg），不过在北太平庄附近的自行车道（南侧）是从公交车站台后面绕过去的，所以骑行感觉即通畅又安全。另外，北京现在有很多自行车道与公交车站台位置没有处理好，使骑行不畅，而很多人是从公交车外侧的机动车道超过停下来的公交车的，所以存在较大的安全隐患

呵呵，，爽的很么，，额爱北京天安门，，天安门上太阳升，，(*^__^*) 嘻嘻……以后有机会再去了，，谢谢LZ分享

带着自行车去旅游也是我的想法,最近的计划是厦门,听说鼓浪屿的环岛公路不错.

不过大城市最好不要节日的时候去,那样交通,服务等都会大打折扣的

哦老牛上北京看毛主席了，难怪几天不见。

北京的气温很反常,我有点不适应!所以玩的不是很开心.......

引用:

原帖由 一帘幽梦 于 2008-5-7 22:48 发表 北京的气温很反常,我有点不适应!所以玩的不是很开心.......

l原来你和老牛同行的.??

你们去的地方有几个我也很想去，比如鸟巢，和清华园。不过你们的图片质量好像一般。

呵呵,笨笨,你真的很笨啊!我没那个福分和人家牛队同行,我是五一前去的.......

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　　 20世纪50年代以来，自行车成了中国人梦想中的交通工具；60年代，自行车、缝纫机和手表成为年轻人结婚必备的“三大件”； 70年代，许多新娘坐在自行车后座上，被新郎驮到家中，自行车变成了爱情宣言机；80年代，“三转一响”必不可少的，永久自行车成为幸福生活的表征。90年代后，自行车从潮流中退出，变成了不再具有额外表象价值的交通工具，从此淡出了人们的视线。21世纪处，山地自行车、改装自行车、电动自行车再度兴起，展现了自行车的旺盛生命力。

　　 19世纪末，自行车从西方传入中国，首先成为宫廷贵族们的玩具，民间称它为“洋马儿”，即是海外传来的，能代替马的机器。在电影《末代皇帝》里，溥仪在故宫庭院里学骑自行车，玩到兴起，小溥仪下令将所有的宫门门槛都砍掉。导演贝尔多鲁齐用这个情节暗喻东方传统和西洋奇技之间的对峙，并以此暗喻溥仪以及大清王朝日后的悲剧。19世纪末20世纪初，北京出现了专门研习车技的团体“万里云程踏车老会”，他们常常在皇室走会中大出风头，杨柳青年画中就有描绘他们表演的情景。

　　 50年代，自行车杂技盛行一时，“孔雀开屏”即是一个代表性的节目，是把新兴的车技与传统的叠罗汉结合起来进行表演。有趣的是，这组技巧动作最初的创作者不是杂技团，而是上海邮电业余飞车队的邮递员。邮递员成天骑车送信，对车技情有独钟，工作之余常常聚集在一起研究骑车的技巧。他们在集体行车的基础上，创造出七人在车尾拉成扇面的造型，并把这个造型形象地命名为“孔雀开屏”，以示吉祥和幸福。1957年他们带着自己的创作来北京参加全国职工文艺汇演并获得一等奖。50年中，各杂技团争相演练这组技巧，并且不断革新，“孔雀开屏”从7人发展到24人，把行车技巧提到了新的高度。

在50年代乡村里，很多自行车存放时都不用上锁，随随便便往树边一丢既可。城市化后，自行车的存放成为老大难问题，几乎所有的骑车人都有丢车的经历。那种巨大的失落感，以及生活习惯的改变，会给人以心灵重创，犹如古代的猛士痛失爱驹。而今，这一问题也得到了逐步解决，收费存车方便易行，让不少中国人的心理从“侥幸”转向了“破财免灾”，主动风险控制已被国人逐步接纳

杭州5.1开始,免费租用自行车,数量有好几千辆.

牛儿子骑车技术蛮高的...................

在北京大街上骑车爽吧??????????

和家人一起去旅行，还可以骑心爱的自行车逛首都，一句话，真幸福的让人羡慕

羡慕，羡慕。